大力發(fā)展多式聯(lián)運是我國“十三五”期間綜合交通運輸發(fā)展的重點工作，是推進交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，是降低物流成本的有效途徑。

?近日，2017中國國際物流科技博覽會在南京國際博覽中心開幕。大會以“物流連通世界，智慧創(chuàng)新未來”為主題，來自近20個國家和地區(qū)的約200家知名物流企業(yè)、機構(gòu)參展參會，集中展示境內(nèi)外最前沿、最頂尖、最高端的物流裝備、技術(shù)及物流供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗。

大力發(fā)展多式聯(lián)運是我國“十三五”期間綜合交通運輸發(fā)展的重點工作，是推進交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，是降低物流成本的有效途徑。

為加快推進我國多式聯(lián)運發(fā)展提供新理念、新思路，國內(nèi)各地紛紛“革新”多式聯(lián)運發(fā)展戰(zhàn)略，呈現(xiàn)出邁向“大數(shù)據(jù)+”的跨越。

2017年5月19日，鄭州機場國際物流多式聯(lián)運數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺上線，實現(xiàn)境內(nèi)公路、鐵路、海港等運輸方式與國際航空、境外陸運整個運輸鏈的信息共享，并在鄭州機場、自貿(mào)試驗區(qū)、保稅園區(qū)等區(qū)域形成信息聯(lián)動。“發(fā)展多式聯(lián)運，各方都意識到了發(fā)展信息平臺的重要性，都在積極建信息平臺，但信息不共享的弊端現(xiàn)在已經(jīng)非常明顯，需要盡快破除。”河南省商業(yè)經(jīng)濟研究所所長張進才說。這一問題在該省的多式聯(lián)運頂層設(shè)計中得到重要體現(xiàn)。“可以說，在發(fā)展多式聯(lián)運過程中，信息平臺的打造相當(dāng)于植入‘中樞神經(jīng)’。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明說，由他們自主開發(fā)的多式聯(lián)運綜合服務(wù)信息平臺，包括訂艙信息平臺、箱管信息系統(tǒng)、公路物流系統(tǒng)等20多個配套信息系統(tǒng)，目前已實現(xiàn)車、箱、貨的全程信息監(jiān)控。

對貨物信息強大的掌控能力，使得中歐班列（鄭州）越開越密、越跑越快，同時具備優(yōu)質(zhì)服務(wù)功能。

除此之外，鄭州還表示支持國際陸港把這一功能擴展到中歐班列全程，提出通過“建設(shè)中歐國際多式聯(lián)運綜合信息服務(wù)平臺，促進中歐班列全程物流信息交換共享”。

11月29日，一列裝載有540噸貨物的哈薩克斯坦過境鉻鐵合金列車停靠在連云港中哈國際物流合作基地，南京海關(guān)隸屬連云港海關(guān)現(xiàn)場工作人員隨即開展驗封、分流作業(yè)，不久后，這批貨物換裝輪船發(fā)往最終目的地日本。

橫貫亞歐兩大洲的新亞歐大陸橋東起我國連云港，西到荷蘭鹿特丹港，全長10900多公里，途經(jīng)中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭7個國家。

依托隴海鐵路及便捷發(fā)達(dá)的航線、公路網(wǎng)，連云港口岸多式聯(lián)運有著悠久的歷史，來自世界各地的海運貨物在這里下船裝車，通過新亞歐大陸橋運往中亞和歐洲，中亞的糧食、鐵合金等礦產(chǎn)資源在這里下橋上船，運往歐美、日韓。

隨著中哈（連云港）物流合作基地的建成和中歐班列的開通，連云港海關(guān)為多式聯(lián)運貨物開辟快速通道，實現(xiàn)海運與新亞歐大陸橋鐵路運輸?shù)臒o縫對接，助力中哈基地形成了“前港后站，海路一體”模式。

2017年4月28日，江蘇首家多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心正式運營，連云港海關(guān)為了適應(yīng)多式聯(lián)運監(jiān)管量身定制了多式聯(lián)運輔助管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)抓取、自動放行等功能，實現(xiàn)了監(jiān)管的無紙化、智能化。

連云港海關(guān)一直致力于創(chuàng)新優(yōu)化多式聯(lián)運監(jiān)管流程，壓縮鐵路出口多式聯(lián)運貨物口岸處理時間。自多式聯(lián)運輔助管理系統(tǒng)以來，經(jīng)過近半年的不斷優(yōu)化，已實現(xiàn)了與貨物代理人、報關(guān)企業(yè)、鐵路、港口、監(jiān)管場所等多式聯(lián)運相關(guān)參與方關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息的同平臺互聯(lián)互通，基本實現(xiàn)了全流程電子化作業(yè)、各環(huán)節(jié)實時追蹤，便利了企業(yè)申報與裝車作業(yè)，極大地提高了整體作業(yè)效率。

來源： ?現(xiàn)代物流報