經(jīng)過十幾年來的努力，中國中鐵股份有限公司終于從海外帶回喜訊，宣布中國中鐵與中國鐵建、中國交建組成的中國企業(yè)聯(lián)合體已成功中標馬來西亞南部鐵路工程項目。

據(jù)了解，該項目是中國企業(yè)在馬來西亞獨立建設(shè)的首條鐵路。中國中鐵早在世紀之交就已開始追蹤運作該項目。十幾年來，先后組織千余人次赴馬來西亞開展項目的方案研究、科研論證、現(xiàn)場勘察、技術(shù)交流等工作。為最終中方聯(lián)合體成功中標奠定了堅實基礎(chǔ)。此次項目的中標將為推動規(guī)馬新高鐵建設(shè)，進一步加速泛亞鐵路網(wǎng)的全部聯(lián)通帶來新的動力。

自我國提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略以來，在不斷加速推進與周邊國家的互通互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，不僅引起了國際性共鳴，而且，也獲得了周邊各國的積極響應(yīng)。這讓我們不難看出，和平與發(fā)展是世界各國寄予厚望的主旋律，建立起世界各國和平相處、共同發(fā)展的合作體系，將有助于世界經(jīng)濟的整體發(fā)展。“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略是以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為根本，加快世界各國的人員流動、物資流動、產(chǎn)業(yè)流動、科技流動、文化流動，在互幫、互助、互進、互利中，必將開創(chuàng)一個世界和平發(fā)展的新紀元。

近年來，在中國鐵路“邁出國門，走向世界”的進程中，充滿著艱辛與坎坷。十幾年前，在中國剛剛踏上高鐵科技研發(fā)之路的時候，并不被世界所看重，而短短的十幾年間，中國鐵路科技的迅猛發(fā)展卻震撼了世界，科學(xué)環(huán)保、安全性強、成本低廉、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)，得到了越來越多國家的認可和青睞，“中國制造”和“中國標準”成為中國高鐵走向世界的一張熠熠生輝的名片。

經(jīng)過多年的科研論證、工程建設(shè)、裝備研制和運營管理實踐，中國鐵路建立了先進完備的高速鐵路技術(shù)體系，形成了系列技術(shù)裝備制造平臺，具有勘察設(shè)計、工程施工、裝備制造、運營管理、安全防護等的綜合優(yōu)勢，積累了應(yīng)對嚴寒、沙漠、山區(qū)、高溫潮濕等復(fù)雜多樣環(huán)境的鐵路運營豐富經(jīng)驗，在質(zhì)量、造價、工期等方面更是具有較好的性價比。這次項目的中標，讓馬來西亞感受到了我國尋求合作建設(shè)鐵路的誠意，同時，也是馬來西亞對我國鐵路科技的信任與肯定。

“海到無邊天作岸,山登絕頂我為峰”。正是憑借一種豪情壯志，一種永攀高峰的拼搏精神，使“中國制造”和“中國標準”在越來越多的國家中開花結(jié)果，極大地助力了中國與世界各國間的經(jīng)濟合作、人文交流、商品流通等方面的發(fā)展，“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略給沿線各國發(fā)展所帶來的紅利正日益突顯。

來源： ?東北新聞網(wǎng)