針對農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系效率低下、運(yùn)行成本較高等現(xiàn)狀，交通部近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)的通知》。

通知提出，各地交通運(yùn)輸主管部門要推動現(xiàn)有交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、郵政快遞等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施融合發(fā)展，加快建成一批農(nóng)村物流功能突出、服務(wù)“三農(nóng)”效益顯著的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。

下一步重點(diǎn)工作包括：節(jié)點(diǎn)布局方面，建設(shè)改造縣級農(nóng)村物流中心，加強(qiáng)與商貿(mào)市場、農(nóng)資中心等的銜接與融合;利用行政村內(nèi)的農(nóng)家店等，建設(shè)村級農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)。

縣級農(nóng)村物流中心應(yīng)設(shè)置運(yùn)輸組織、信息交易、倉儲服務(wù)、快遞電商等功能區(qū)塊;鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站和村級農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)應(yīng)涵蓋快遞收寄、電商服務(wù)等基本功能。

來源： ?北京物流公共信息平臺