天高云淡，秋意正濃。北京的九月，一直是文人心中最美的秋天。

　　站在中國恒天集團(tuán)總部所在地中服大廈遠(yuǎn)眺，窗外云舒天闊，北雁南飛；近處，北京CBD國貿(mào)商圈車水馬龍，繁華一片。

　　作為一個(gè)全部業(yè)務(wù)領(lǐng)域均處于完全市場競爭領(lǐng)域的央企掌舵人，從接掌中國恒天開始，董事長張杰常常佇立在辦公室的窗前靜靜思考：恒天這樣的傳統(tǒng)國企靠什么安身立命？未來的恒天能否成為一家偉大公司？

　　今年55歲的張杰祖籍安徽，自幼深受徽商文化的浸潤。逾百年來，徽商以儒家精神修身養(yǎng)性，用中國傳統(tǒng)文化指導(dǎo)經(jīng)商，更以赴國急難、民族自立的愛國情懷贏得“真正的中國式商人”之美譽(yù)，“儒商”即由此而來。

　　耳濡目染中，張杰的骨子里也承載著徽商賈而好儒、義利兼顧的智慧與情懷。作為一位眼界開闊的學(xué)者型央企領(lǐng)導(dǎo)，相比歷史上的徽商，他顯然更是志存高遠(yuǎn)。其所在的中國恒天集團(tuán)不僅以“業(yè)績 規(guī)則 誠信”作為核心價(jià)值觀，更將“惠悅于民，恒達(dá)天下”樹為企業(yè)理想。在張杰的心目中，這句話的內(nèi)涵就是“惠世界、悅眾生、恒天下、達(dá)兼濟(jì)”。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一抱負(fù)，他不時(shí)冥思苦想。微觀上，思考企業(yè)在完全市場競爭領(lǐng)域如何突破；宏觀上，則探索如何讓經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)回歸自然、如何讓人們的生活重歸天地初創(chuàng)時(shí)的自然規(guī)律……

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　　9月2日上午，張杰在中服大廈接受了獨(dú)家采訪。這位有著儒雅風(fēng)范的“六零后”央企一把手談鋒頗健。而讓記者略感詫異的是，作為在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)耕耘多年的國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，他說的最多的，是如何布局未來。在記者看來，審慎而又具創(chuàng)新思維的張杰對于未來有著深刻而生動的理解。而這些對未來的期望與宏圖的實(shí)現(xiàn)，更多地體現(xiàn)在恒天集團(tuán)的發(fā)展路徑中。

　　恒天集團(tuán)是一家以紡織裝備為主業(yè)的央企，1998年由原國家紡織工業(yè)部所屬中國紡織機(jī)械(集團(tuán))有限公司、中國紡織工業(yè)對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司、中國紡織機(jī)械和技術(shù)進(jìn)出口有限公司、中國化纖總公司、中國絲綢工業(yè)總公司等組建而成。目前有二級子公司22家，員工5萬余人。

　　張杰曾在紡織工業(yè)部化纖司工作，歷任中國紡織總會化纖產(chǎn)品開發(fā)中心副主任，華紡房地產(chǎn)開發(fā)公司經(jīng)理，中國紡織機(jī)械(集團(tuán))有限公司董事長，中國恒天集團(tuán)公司副總經(jīng)理、副董事長等職。2005年，國務(wù)院國資委首次拿出兩個(gè)正職職位進(jìn)行全球公開招聘，其中一個(gè)是華源集團(tuán)總裁。一時(shí)應(yīng)者云集。時(shí)任恒天集團(tuán)副總經(jīng)理的張杰，無論是其北大EMBA的學(xué)識與視野，還是政府與企業(yè)的多年踏實(shí)歷練，在諸多候選者中都顯得出類拔萃。果不其然，通過層層考核選拔，張杰被國資委任命為華源集團(tuán)總裁。

　　華源集團(tuán)是中國最大的醫(yī)藥集團(tuán)和紡織集團(tuán)。當(dāng)時(shí)在連續(xù)多年快速并購、收購行為后，因負(fù)債率高企，資金鏈吃緊，已陷入“山雨欲來風(fēng)滿樓”的危險(xiǎn)境地，面臨被分拆重組的困境。后來，由于債務(wù)問題極為嚴(yán)重，經(jīng)多方考慮，華源最終被分拆重組。

　　作為總裁，張杰親歷整個(gè)分拆重組全過程，這讓他對于企業(yè)的改革與發(fā)展有了更多更深刻的體會。數(shù)年后，張杰憶及這一經(jīng)歷，向記者談到了自己的思考：“華源轉(zhuǎn)型的失敗，看似是因?yàn)槠湄?fù)債率高、短債長投造成。事實(shí)上，其失敗的本質(zhì)在于，它用傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的現(xiàn)金流去支撐它對新產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，而它傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的實(shí)力又不夠，所以只能靠負(fù)債去實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。這樣一來，一旦銀行的信貸政策調(diào)整，馬上企業(yè)就會出問題。”

　　2008年1月，完成華源集團(tuán)重組工作任務(wù)的張杰，被調(diào)回任中國恒天集團(tuán)副董事長。半年之后，又被任命為中國恒天集團(tuán)董事長。媒體將這次調(diào)任稱為張杰“人生經(jīng)歷中的一次完美輪回”。

　　特殊的歷史淵源和誕生過程，造就了一個(gè)主業(yè)定位為紡織裝備、紡織服裝、紡織原料和貿(mào)易的恒天。而紡織產(chǎn)業(yè)周期性波動是固有的行業(yè)特點(diǎn)。這意味著紡織產(chǎn)業(yè)每當(dāng)處于低谷波動時(shí)期，恒天的生存和發(fā)展就會面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)和異常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。如何在紡織領(lǐng)域外找到一條出路，化解行業(yè)周期性波動對集團(tuán)生存與發(fā)展造成的影響和風(fēng)險(xiǎn)，這也是恒天集團(tuán)成立多年來面臨的首要挑戰(zhàn)。

　　2008年，適逢全球金融危機(jī)爆發(fā)，恒天從戰(zhàn)略到業(yè)務(wù)層面的轉(zhuǎn)型迫在眉睫。張杰結(jié)合過去恒天的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和對新領(lǐng)域的戰(zhàn)略思考，果斷決策，大力推動落實(shí)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)整合，并推動企業(yè)管理體系的改革，開始了新時(shí)代的恒天轉(zhuǎn)型之路。

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　　雙輪驅(qū)動恒達(dá)未來

　　2009年初，張杰提出了公司新的發(fā)展理念和戰(zhàn)略構(gòu)想。成長為具有一流競爭力的中央企業(yè)、具有國際競爭力的混合所有制企業(yè)的典范，成為恒天集團(tuán)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　作為完全市場競爭領(lǐng)域里的傳統(tǒng)制造型企業(yè)，張杰深知資本市場對于傳統(tǒng)國企的重要性。他曾深入研究過華爾街金融市場。在他看來，盡管華爾街對金融工具的濫用容易導(dǎo)致諸多負(fù)面，但縱觀全局，資本市場最有效的功能是促進(jìn)企業(yè)的科技創(chuàng)新。“以往，國內(nèi)企業(yè)對資本運(yùn)作比較忽視，以至企業(yè)發(fā)展到一定階段后常常受到諸多瓶頸的掣肘，必須同時(shí)開動運(yùn)用資本運(yùn)作和科技創(chuàng)新兩個(gè)輪子，才能不斷提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。”

　　當(dāng)時(shí)，正值全球金融危機(jī)，全球資本市場處于低潮期，這為恒天的并購整合提供了更多的可能性。張杰認(rèn)為，企業(yè)籌措資本，進(jìn)行資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的重組與整合，其實(shí)是為了推動下一步新業(yè)務(wù)板塊的轉(zhuǎn)型升級——用資本市場的力量推動科技進(jìn)步。

　　于是，張杰一步步推動恒天集團(tuán)以資產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶動企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，并開始了金融布局和資本市場的布局。

　　因?yàn)樾袠I(yè)和業(yè)務(wù)的關(guān)系，央企中，恒天進(jìn)入金融領(lǐng)域并不算早。其最具代表性的案例就是旗下的上市公司經(jīng)緯紡機(jī)對中融國際信托有限公司的收購。

　　經(jīng)緯紡機(jī)前身是擁有60余年歷史的原經(jīng)緯紡織機(jī)械廠，在本行業(yè)中一直是排頭兵。但是受市場影響，利潤率一直比較低。而經(jīng)緯紡機(jī)作為上市公司，必須保持良好的業(yè)績。按照中國恒天的戰(zhàn)略部署和經(jīng)緯紡機(jī)自身的發(fā)展需求，尋找一個(gè)金融平臺成立一個(gè)金融公司，正是當(dāng)時(shí)恒天的戰(zhàn)略方向。

　　多方尋覓下，中融信托逐漸成為恒天集團(tuán)開始涉及并布局金融業(yè)務(wù)的選擇。中融信托是經(jīng)中國銀監(jiān)會批準(zhǔn)設(shè)立的金融機(jī)構(gòu)，注冊資本人民幣60億元，主要業(yè)務(wù)類型有信托業(yè)務(wù)和自營業(yè)務(wù)兩類。

　　但是，與中融信托及相關(guān)股東的談判并不順利。一方面，受金融危機(jī)影響，經(jīng)緯紡機(jī)當(dāng)時(shí)業(yè)績下滑，降低了談判的資本；另一方面，恒天要在經(jīng)濟(jì)不景氣的環(huán)境下拿出大筆資金涉水金融行業(yè)，實(shí)屬一招險(xiǎn)棋。

　　當(dāng)時(shí)的困難并沒有阻擋經(jīng)緯紡機(jī)轉(zhuǎn)型的決心。最終，經(jīng)緯紡機(jī)以12億元交易價(jià)收購中融國際信托36%的股權(quán)，成為其第一大股東。

　　事實(shí)證明，入股中融信托給中國恒天帶來了豐厚回報(bào)，隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，從2009—2014年信托行業(yè)經(jīng)歷了高速擴(kuò)張的一段時(shí)期。截至目前，中融信托管理資產(chǎn)規(guī)模已達(dá)近萬億元。

　　這一戰(zhàn)略決策，無疑給經(jīng)緯紡機(jī)帶來了重大影響。原本的紡織機(jī)械企業(yè)抓住時(shí)機(jī)自我突破，形成了紡機(jī)、金融、汽車三大板塊共同發(fā)展的經(jīng)營格局。這也證明了恒天集團(tuán)管理層進(jìn)軍資本市場這一決策的正確性。

　　張杰在數(shù)年前的連番舉措，現(xiàn)在看來，已經(jīng)蘊(yùn)含了今天供給側(cè)改革的精義，那就是充分發(fā)揮金融和資本工具在企業(yè)重組、改革和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中的支持和引領(lǐng)作用，使金融成為資源配置的核心角色，發(fā)揮籌措資本、配置資源、管理風(fēng)險(xiǎn)、提供信息、強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制等功能。

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　　混改實(shí)踐惠悅未來

　　2008年8月張杰就任董事長后，恒天集團(tuán)開始了頻繁的混合所有制改革與實(shí)踐。

　　以機(jī)械制造板塊為例，先后并購重組了立信工業(yè)、德國門富士、荷蘭GINAF汽車、斯洛文尼亞TAM-DURABUS、歐瑞康非織造布設(shè)備業(yè)務(wù)單元、長天九五等企業(yè)及資產(chǎn)的全部或部分股權(quán)，合作方有民營大佬，也有外資巨頭。

　　目前，恒天集團(tuán)混合所有制經(jīng)濟(jì)比例已經(jīng)超過80%，形成了股權(quán)多元化格局，走在了國企混合所有制改革實(shí)踐的前列。集團(tuán)60億元永續(xù)中票的發(fā)行，實(shí)質(zhì)上成為探索央企總部層面股權(quán)多元化的大膽改革和有效實(shí)踐，為企業(yè)未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　張杰告訴記者，恒天集團(tuán)的資本平均綜合收益率很好，在9%~10%之間——這實(shí)際上相當(dāng)于以不到30億的國有資本撬動了近千億的社會資本，等于是以極少數(shù)的國資帶動了巨大的社會資源和力量，從而數(shù)倍地放大了國有資本的帶動力和影響力，也進(jìn)一步推動了國企的改革與發(fā)展。

　　國企與社會資本、國際資本的合作，如何在思想和文化層面達(dá)到高度融合，是不少央業(yè)面臨的一大難題。張杰的做法可以用兩個(gè)詞來總結(jié)：股權(quán)和放權(quán)。

　　張杰認(rèn)為，作為處在全競爭性領(lǐng)域的央企，要留住人才，必須采取符合市場經(jīng)濟(jì)原則的激勵(lì)約束機(jī)制。所以，恒天的一些子企業(yè)，很多管理人員既是股東又是經(jīng)理人，恒天與經(jīng)理人成為利益共享風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的命運(yùn)聯(lián)合體。經(jīng)營團(tuán)隊(duì)擁有股權(quán)，使其對于企業(yè)更擁有一種主人公意識，大大提高了團(tuán)隊(duì)的積極性，更促進(jìn)了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。

　　提高子公司積極性的另一個(gè)方式就是放權(quán)。努力推動各級企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)的規(guī)范和完善，推動各級企業(yè)按照市場化原則和國有企業(yè)的基本監(jiān)管要求，充分發(fā)揮原民營企業(yè)經(jīng)營較為靈活、市場開拓能力強(qiáng)等優(yōu)勢。

　　實(shí)踐證明，給予股權(quán)、充分放權(quán)的思路，讓恒天走得更遠(yuǎn)。

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　　財(cái)富管理把握未來

　　近些年來，中國財(cái)富人群及規(guī)模激增。截至2015年底，中國財(cái)富管理市場規(guī)模突破20萬億美元，個(gè)人存貸款規(guī)模以及中產(chǎn)階級人數(shù)持續(xù)增長。因此，社會對于資管服務(wù)的需求空前旺盛，戰(zhàn)旗四起，風(fēng)起云涌。

　　由于現(xiàn)今金融體系對于客戶的服務(wù)尚不完善，一些獨(dú)立的財(cái)富管理機(jī)構(gòu)瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，填補(bǔ)了市場空白，形成了大財(cái)管、大資管時(shí)代的群雄逐鹿局面。除銀行、券商、保險(xiǎn)、基金、信托等機(jī)構(gòu)外，第三方理財(cái)成為了財(cái)富管理“戰(zhàn)國時(shí)代”的實(shí)力“玩家”。

　　張杰認(rèn)為，中國目前的金融市場跟國外的金融市場對比，差距最大的一塊就是在財(cái)富管理市場，歐美市場已經(jīng)有比較完善的成體系化的財(cái)富管理，而在我們中國基本上是純粹依賴于銀行、券商，或者依靠自己八小時(shí)之外的時(shí)間。

　　在張杰看來，未來一個(gè)非常重要的趨勢就是財(cái)富管理行業(yè)拉開大幕，真正的財(cái)富管理機(jī)構(gòu)能夠幫助客戶按照資產(chǎn)配置“黃金三原則”構(gòu)建產(chǎn)品組合、服務(wù)組合、財(cái)富人生組合。這是中國財(cái)富管理行業(yè)大幕開啟的最重要標(biāo)志。

　　基于上述考量，進(jìn)軍財(cái)富管理市場，成為恒天集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)之一。在張杰的率領(lǐng)下，集團(tuán)以特有的方式布局財(cái)富管理市場，要做的就是替客戶選最好的產(chǎn)品，做最好的財(cái)富管理專家。

　　如今恒天旗下的中融信托、恒天金石等平臺公司正在不斷提升綜合資產(chǎn)管理能力，在自營業(yè)務(wù)中布局“私募投行、資產(chǎn)管理、財(cái)富管理”三大板塊，逐步在貨幣市場、資本市場、金融衍生產(chǎn)品、房地產(chǎn)投資、風(fēng)險(xiǎn)投資等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，努力實(shí)現(xiàn)由“資金提供者”向“綜合性資產(chǎn)管理者”的轉(zhuǎn)型。近年來其銀信合作、私募股權(quán)投資、證券投資、房地產(chǎn)投資等業(yè)務(wù)快速發(fā)展，目前集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域管理資產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)接近一萬億元，為高端客戶財(cái)富管理開拓了廣泛的空間。

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　　資產(chǎn)流動潤澤未來

　　資產(chǎn)證券化是金融市場改革與發(fā)展的必然方向，而資產(chǎn)證券化的核心要義便是流動性。

　　中國哲學(xué)認(rèn)為上善若水，“水者，萬物之本原”。張杰深以為然。他認(rèn)為天下財(cái)富就應(yīng)該像水一樣，水造福萬物，滋養(yǎng)萬物，水利萬物而不爭。“只有在一個(gè)自然流動的市場中才能實(shí)現(xiàn)全社會財(cái)富最大化，極大解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力，讓一切勞動、知識、技術(shù)、管理、資本的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造社會財(cái)富的源泉充分涌流。”

　　在張杰看來，資產(chǎn)證券化不是一種簡單的金融工具，而是一種金融思維，其實(shí)質(zhì)是借助于資產(chǎn)證券化，可以衍生出融資業(yè)務(wù)、投資業(yè)務(wù)、資本中介業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理等多種商業(yè)形態(tài)，可以打造金融同業(yè)合作的新模式，由以往的競爭關(guān)系發(fā)展為更多的合作共贏關(guān)系，有利于推動金融機(jī)構(gòu)從之前的牌照競爭向多層次的業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型。

　　在實(shí)業(yè)與資本結(jié)合的時(shí)代，產(chǎn)融結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)資源最大化配置。真正的產(chǎn)融結(jié)合是將公司核心資產(chǎn)證券化，讓金融業(yè)務(wù)和實(shí)業(yè)相互融合、相互輸血，并借助資本市場的能量，將資產(chǎn)的利用效率最大化發(fā)揮，形成企業(yè)運(yùn)營的完整生態(tài)。

　　經(jīng)緯紡機(jī)及由其控股的中融信托是恒天集團(tuán)開展資產(chǎn)證券化的一個(gè)有力抓手。中融信托仍有短板，目前為止仍然沒有一個(gè)完全實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化的板塊。盡管如此，恒天仍能夠通過資本市場的一系列運(yùn)作，推動旗下上市公司的健康發(fā)展。

　　在很多央企開始不斷向上市公司注入資產(chǎn)的同時(shí)，“恒天系”卻選擇逆行，做減法，在接連重組中國服裝(現(xiàn)新洋豐)、恒天天鵝(現(xiàn)華訊方舟)、恒天海龍后，目前恒天仍在A股經(jīng)緯紡機(jī)、B股凱馬股份、香港恒天立信保持第一大持股股東地位。

　　恒天集團(tuán)所有資本運(yùn)作背后的邏輯，就是要推動包括上市公司在內(nèi)的各級企業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。接下來，恒天還將創(chuàng)新資本運(yùn)營模式，進(jìn)一步提升盈利能力。

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　　金融支付贏得未來

　　推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，關(guān)鍵在于優(yōu)化資源配置，提高資源配置效率。在我國經(jīng)濟(jì)遭遇“三期疊加”，總體L形走勢短期難以扭轉(zhuǎn)的背景下，綠色金融正在成為供給側(cè)改革的發(fā)力點(diǎn)和突破口。

　　從國內(nèi)來看，綠色產(chǎn)業(yè)在“十三五”期間每年至少需要大約4萬億元的投資。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，在未來全部綠色投資中，政府出資占比只是10%至15%，這意味著社會資本投資的比重將達(dá)八成以上。如此巨大的資金需求，對金融業(yè)而言，意味著巨大的市場空間。從綠色金融體系的國際經(jīng)驗(yàn)來看，在美國、日本等發(fā)達(dá)國家，綠色基金在近幾年都得到較快發(fā)展。

　　為此，張杰認(rèn)為，綠色發(fā)展應(yīng)當(dāng)成為供給側(cè)改革的突破口，綠色金融應(yīng)該成為恒天集團(tuán)的發(fā)力點(diǎn)。為此，恒天集團(tuán)下一步將通過大力發(fā)展綠色金融產(chǎn)品，通過綠色金融市場，從供給側(cè)改善現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而推動公司轉(zhuǎn)型升級。恒天集團(tuán)將要充分利用綠色信貸、綠色債券、綠色股票指數(shù)和相關(guān)產(chǎn)品、綠色發(fā)展基金、綠色保險(xiǎn)、碳金融等金融工具和相關(guān)政策為綠色發(fā)展服務(wù)。

　　就在記者采訪后的9月4日，G20峰會首次討論綠色金融議題。習(xí)近平主席在峰會上正式提出，全球應(yīng)在綠色金融領(lǐng)域制定行動計(jì)劃。中國將支持全球加快發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)。從首次亮相G20到多部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于構(gòu)建綠色金融體系的指導(dǎo)意見》，我國已然成為全球首個(gè)建立綠色金融政策體系的經(jīng)濟(jì)體。媒體稱，這或許是中國繼“一帶一路”之后的又一全球性戰(zhàn)略安排。

　　而中國恒天，對此早已未雨綢繆。

　　不止是綠色金融，張杰的眼光還落在了支付體系。

　　如果說金融是經(jīng)濟(jì)的血液，那么支付就是金融的血管。支付體系是一國乃至全球金融系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，沒有了支付，任何模式和業(yè)務(wù)就無從談起。縱觀金融歷史，從荷蘭—英國—美國的發(fā)展邏輯上看，這是一個(gè)從貿(mào)易到支付再到信用的過程，誰把握了這一主線，誰就站在了世界制高點(diǎn)。

　　支付體系的發(fā)展歷史，經(jīng)歷了實(shí)物支付、貨幣支付、銀行卡支付到互聯(lián)網(wǎng)金融支付等階段。我國目前則處于各種支付并存的狀態(tài)。其中，銀行卡支付處于主導(dǎo)地位，移動支付、第三方支付雖處于起步階段，但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

　　張杰告訴記者，人類未來的一場“終極金融革命”將在支付領(lǐng)域醞釀，那就是通過十年奮斗就能夠?qū)崿F(xiàn)的“全球互聯(lián)網(wǎng)支付信用憑證”。

　　作為一種全新業(yè)態(tài)，“全球互聯(lián)網(wǎng)支付信用憑證”將對人類商業(yè)演進(jìn)、金融模式乃至生產(chǎn)生活均形成顛覆性革命。“全球互聯(lián)網(wǎng)支付憑證”模式的標(biāo)志性特征就是通過對現(xiàn)有支付體系的顛覆，改造整個(gè)金融業(yè)態(tài)，更換現(xiàn)有金融理論體系。支付正在成為走向未來的共同入口。

　　依托互聯(lián)網(wǎng)為代表的現(xiàn)代信息科技，特別是大數(shù)據(jù)、人工智慧、云計(jì)算、移動支付、SDN、區(qū)塊鏈等高科技，可以逐漸形成既不同于現(xiàn)有支付模式，也不同于現(xiàn)有金融運(yùn)行的第三種支付模式——非貨幣、非現(xiàn)金、非卡、非接的模式，一種全新的貨幣支付體系，我們可以稱為“全球互聯(lián)網(wǎng)支付信用憑證”。它具有多網(wǎng)融合、跨業(yè)交叉、萬有萬物一線相連、有線無線高度縫合的特征，其實(shí)質(zhì)是一個(gè)萬網(wǎng)之網(wǎng)、眾網(wǎng)之網(wǎng)，并且通過對人流、物流、信息流、資金流的全面集成與融合，進(jìn)而成為影響現(xiàn)代人類社會高效運(yùn)轉(zhuǎn)的中樞系統(tǒng)，將從根本帶來人類社會生產(chǎn)、生活方式終極變革。

　　在張杰看來，10年后的支付體系不再僅僅是支付載體，而是未來人類社會的信用平臺，成為承載信用世界的臺基，一個(gè)全智能世界的終極平臺。支付革命是未來金融的生存之本和創(chuàng)新之源，將沖擊和撼動傳統(tǒng)金融和貨幣理論。因此，改革國際貨幣體系，建立非主權(quán)貨幣的國際貨幣體系，才能帶來真正意義上的改變，才可能真正建設(shè)更高效的全球經(jīng)濟(jì)金融治理。

　　他還認(rèn)為，人類正在進(jìn)入一個(gè)萬物互聯(lián)、永遠(yuǎn)在線的泛終端時(shí)代，各種智能終端會成為人體器官功能的延伸，終端金融和終極信用的時(shí)代正在到來。未來每一部終端就是一個(gè)微金融，一部終端就是一個(gè)信用節(jié)點(diǎn)。

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　　低碳交通承載未來

　　衣食住行是人類生活的四大基本需求，而恒天的業(yè)務(wù)整合與發(fā)展戰(zhàn)略，恰恰也是圍繞這四個(gè)方面進(jìn)行布局和調(diào)整的。張杰希望恒天集團(tuán)能夠未來站在全球的角度來整合資源，從被動轉(zhuǎn)向主動，將恒天建設(shè)成為具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。

　　在張杰看來，能源危機(jī)是個(gè)偽命題，因?yàn)樵诂F(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)中，太陽能、核能等較高水平的能源將更大范圍替代傳統(tǒng)的化石能源，生物質(zhì)可再生能源或其他自然資源也將得到更為普及和更大范圍的應(yīng)用。而在他更進(jìn)一步的暢想中，世界未來圖景應(yīng)是生命世界與非生命世界、物理世界和數(shù)字世界，虛擬地球與現(xiàn)實(shí)地球能夠有機(jī)整合在一起，最終形成一個(gè)全球閉環(huán)……

　　新能源汽車，如今已經(jīng)成為恒天集團(tuán)著力打造的重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域。據(jù)恒天集團(tuán)副總裁李曉紅介紹，恒天新能源汽車秉承“整合全球資源造世界車”的理念，圍繞“商用車起步→形成核心部件優(yōu)勢→創(chuàng)新制造‘智能移動空間’”的三步走戰(zhàn)略布局，進(jìn)行新能源汽車項(xiàng)目開發(fā)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資源的整合重組，打造獨(dú)具特色和競爭力的國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　例如，中國恒天新能源汽車項(xiàng)目擬建成集新能源汽車租賃、智慧充電、智能停車三位一體的新能源汽車運(yùn)營體系，包括大數(shù)據(jù)運(yùn)營管理中心、租賃網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)及車載終端和云平臺開發(fā)等。其參股的“恒天易開”，提出了全新的城市低碳交通解決方案，即“車輛＋基礎(chǔ)設(shè)施＋商業(yè)模式＋金融＋服務(wù)”，成為智能化與系統(tǒng)化的綜合典范。此整體解決方案從研發(fā)技術(shù)到運(yùn)營再到服務(wù)環(huán)環(huán)相扣，解決政府和用車單位面臨的各項(xiàng)問題，給其帶來的便利和效益是前所未有的社會價(jià)值，備受各城市青睞。

　　目前，張杰正在帶領(lǐng)恒天致力于打造個(gè)人時(shí)尚移動平臺，進(jìn)而推動泛電動汽車(即泛平臺汽車)和泛電動交通體系，并在此基礎(chǔ)之上打造全球交通互聯(lián)網(wǎng)。在他的暢想中，汽車將成為全球交通互聯(lián)網(wǎng)的路由器，成為人類移動生活的泛平臺及第一移動終端。

　　汽車作為人們在家庭和工作之外的第三環(huán)節(jié)和平臺，可以將各個(gè)環(huán)節(jié)無間隙縫合，并連接所有場景。恒天將實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮創(chuàng)新第一動力的作用，使得全新概念的汽車平臺能夠迅速搭入各種社會資源，將泛電動的運(yùn)營模式進(jìn)行創(chuàng)新，同時(shí)為社會資本創(chuàng)造條件，引入大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新，來挖掘市場的巨大潛力，將新的思維模式和商業(yè)模式引入，迅速將無數(shù)的戰(zhàn)略伙伴組建成為生態(tài)圈。

　　全球交通互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)將全球交通、能源、服務(wù)深度耦合的系統(tǒng)集成，各個(gè)產(chǎn)業(yè)相互滲透、交叉交集將變得無窮無盡的宏大，具備各種交通工具相連、各種交通設(shè)施高度縫合的特征。

　　在張杰的新能源汽車夢想中，恒天新能源汽車將打造一個(gè)真正了不起的全球生態(tài)系統(tǒng)，泛平臺移動平臺將不再僅僅是交通載體，而是人類未來生活的入口、接口。泛平臺汽車將是一套完整的生態(tài)系統(tǒng)，甚至顛覆人們對汽車的傳統(tǒng)觀念。

　　那將是一個(gè)無限延展的未來世界。

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　　布局天下決勝未來

　　“十二五”期間，恒天集團(tuán)在紡織機(jī)械領(lǐng)域，通過收購重組香港立信、歐洲奧特發(fā)、德國門富士等企業(yè)，集團(tuán)紡機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)模成為全球第一，穩(wěn)步提升了集團(tuán)紡機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢。

　　2015年8月，恒天集團(tuán)公司正式啟動了“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的編制工作，先后多次召開專題和高層戰(zhàn)略研討會。經(jīng)過“四上四下”的編制流程，最后經(jīng)董事會審議通過，確定了2020年集團(tuán)營業(yè)收入達(dá)到1000億元人民幣左右、實(shí)現(xiàn)利潤總額80億元人民幣左右的規(guī)劃目標(biāo)，明確了相應(yīng)的戰(zhàn)略舉措、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和職能優(yōu)化計(jì)劃。

　　“十三五”期間，恒天集團(tuán)要統(tǒng)籌完善以紡織機(jī)械、紡織貿(mào)易、新型纖維材料、商用車(尤其是新能源汽車)的核心實(shí)體，以金融投資和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為支撐的“一體兩翼”業(yè)務(wù)格局，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)建“三中三恒兩平臺”的集團(tuán)企業(yè)管理體系。即以“中紡機(jī)集團(tuán)”為平臺的紡機(jī)業(yè)務(wù)企業(yè)體系、以“中國化纖”為平臺的纖維材料企業(yè)體系、以“中國紡織貿(mào)易”為平臺的紡織貿(mào)易企業(yè)體系、以“恒天汽車集團(tuán)”為平臺的汽車業(yè)務(wù)企業(yè)體系、以“恒天金融控股集團(tuán)”為平臺的金融投資企業(yè)體系、以“恒天文化投資集團(tuán)”為平臺的文化創(chuàng)意業(yè)務(wù)企業(yè)體系，以“中國恒天控股(香港)”為境外融資及資本運(yùn)作平臺、以“恒天金石”為資本市場平臺，構(gòu)建和完善子集團(tuán)體系建設(shè)，打造專業(yè)化管理體系。

　　風(fēng)正勁，旗高揚(yáng)。如今恒天集團(tuán)正走在一條落實(shí)中央改革要求，按照市場化方向推動國有資本改革和促進(jìn)形成資本市場化補(bǔ)充機(jī)制的創(chuàng)新之路上。張杰深信，恒天集團(tuán)未來每邁出一步，都將對實(shí)踐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與提升、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　“目前中國正處于社會轉(zhuǎn)型時(shí)期，時(shí)代變化如此之快，國有企業(yè)不能躺在以往的業(yè)績上裹足不前。”張杰認(rèn)為，像恒天這樣處于完全市場競爭領(lǐng)域的企業(yè)，必須時(shí)刻保持警覺，既要一步一個(gè)腳印，積極務(wù)實(shí)，又要高瞻遠(yuǎn)矚，勇于創(chuàng)新。

　　“不能著眼于未來的企業(yè)，何以跟得上時(shí)代前進(jìn)的步伐？不謀布局天下的企業(yè)，又何以決勝未來？”采訪的最后，張杰對記者如是表示。（《國企》）

來源： 中國紡織經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)