受惠于更為廉價的勞動力、土地以及資源成本,“東盟制造”或許正在逐步接管“中國制造”曾經(jīng)擁有的市場統(tǒng)治力。
有日本媒體近日報道,日本企業(yè)面向東盟諸國的投資額已經(jīng)連續(xù)三年超過對中國的投資。這一數(shù)據(jù)并不讓人意外——正是在三年前,東盟國家吸收外商直接投資(FDI)總額就已超過中國。
在傳統(tǒng)紡織服裝、機(jī)械制造等特定領(lǐng)域,中國與東盟確實(shí)存在產(chǎn)能競爭的關(guān)系。除了在國際市場上“肉搏”外,“中國制造”與“東盟制造”的競爭亦可能蔓延至產(chǎn)能合作領(lǐng)域。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,一些東盟國家已不再滿足于僅從中國引進(jìn)產(chǎn)能,而是傾向于引進(jìn)中國的人才和技術(shù),將“產(chǎn)能合作”轉(zhuǎn)化為“東盟制造”的“升級利器”。
對于中國來說,鼓勵企業(yè)去境外設(shè)廠可能會加劇某些領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)空心化的風(fēng)險,對市場上的“中國制造”造成“擠出效應(yīng)”,從而帶來諸多風(fēng)險。畢竟,在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型尚未完成的當(dāng)下,制造業(yè)仍然是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要動能。
優(yōu)衣庫的母公司迅銷集團(tuán)計劃從低價服裝品牌G.U.開始,向孟加拉、印度尼西亞工廠增加代工訂單。迅銷集團(tuán)的產(chǎn)品原本約有85%在中國制造,但隨著中國人工成本的繼續(xù)上漲,目前決定將中國以外20%~30%的生產(chǎn)比率提高到50%。
無印良品計劃3年后把在中國的合作工廠從229家減少到86家,自中國的采購比率從60%降低一半。
青山商事繼越南、緬甸、柬埔寨之后,還將開始在印度尼西亞進(jìn)行委托生產(chǎn),東南亞工廠主要承擔(dān)縫制工序,所需布料仍從意大利和中國采購。中國紡織產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢在逐漸被東南亞地區(qū)蠶食,國內(nèi)紡織企業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
“原先是小打小鬧,現(xiàn)在已經(jīng)是成規(guī)模了。”中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部部長徐洪才在形容制造業(yè)外遷現(xiàn)象時如是說,制造業(yè)外遷總體上來說弊大于利。
徐洪才認(rèn)為,生產(chǎn)經(jīng)營成本、工資成本的上升、能源價格的改革、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高,都制約了制造業(yè)的發(fā)展。“但最根本的還是企業(yè)目前的技術(shù)和管理水平都沒有明顯提高,從而使得成本增長高于利潤增長,讓企業(yè)不堪重負(fù)。”
阿迪達(dá)斯通過極速工廠(Speed Factory)來實(shí)現(xiàn)“當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、當(dāng)?shù)叵M(fèi)”的全新運(yùn)作模式。“在亞洲生產(chǎn)還需要運(yùn)送到消費(fèi)地的時間,如果在消費(fèi)地生產(chǎn)將縮短產(chǎn)品周期,運(yùn)達(dá)消費(fèi)地的時間將從目前的6周縮短至24小時之內(nèi)。”
此外,阿迪達(dá)斯還計劃通過3D打印機(jī)生產(chǎn)有特殊功能的運(yùn)動鞋。“我們正借助3D打印機(jī)進(jìn)行部分鞋底的生產(chǎn),但目前成本仍然十分昂貴。機(jī)器人自動化工廠的下一個階段將是3D打印機(jī)”。
財務(wù)成本的居高不下成為制造業(yè)外遷的另一個重要因素。2013年“錢荒”后融資成本的大幅上升,壓垮了一大批利潤原本就比較低的制造業(yè)企業(yè)。徐洪才強(qiáng)調(diào),“中國還是一個勞動力大國,不可能一下子全部都是智能機(jī)器人,中低端產(chǎn)業(yè)承接了大量的就業(yè),不可能立刻喊停。”
來源: 紡織服裝周刊