快遞企業(yè)向資本市場加速跑，6月16日上午，天天快遞執(zhí)行總裁張鴻濤在寧波透露天天快遞的進展狀況。
　　據(jù)張鴻濤介紹，2016年2月，由中金前海領頭完成6億元A輪融資，投向網(wǎng)絡、干線運輸、中轉(zhuǎn)等業(yè)務領域，之后上市工作也提上日程，并于3月成立上市籌備小組，目前上市事宜正緊鑼密鼓的開展，該公司預計6月30日出半年審計報告后，將于6月做B輪融資，預計融資規(guī)模在7-8億元左右，所融資金準備對廣深武漢等多個大型節(jié)點城市進行股權置換和現(xiàn)金收購。
　　按照天天快遞方面的介紹，截至目前，天天快遞擁有上海、杭州、長沙等多家合資、全資子公司及2000多家加盟商。擁有網(wǎng)點10000多個，全國從業(yè)人員100000多人，網(wǎng)絡遍布國內(nèi)300多個地級市和2800多個縣（含縣級市、區(qū)），覆蓋發(fā)達地區(qū)縣級以上城市，輻射全國大部分的地級市。不過，實際上這么多網(wǎng)點中，天天快遞的直營網(wǎng)點占比并不高，張鴻濤表示，目前北京、上海、杭州、天津和廈門五個城市是直營點，未來要擴大直營點的規(guī)模，準備對廣深、武漢、沈陽、長沙等節(jié)點城市的分公司股權進行整個收購，不排除現(xiàn)金收購。屆時天天快遞的直營規(guī)模要占有70%的業(yè)務量，可對未來基礎業(yè)務穩(wěn)定性打好基礎。
　　張鴻濤還透露，該公司考慮在年底之前進行上市。目前上市路徑選擇上IPO基本上不做考慮，借殼掛牌可能性比較大。張鴻濤稱，8月中下旬這一路徑或會明確，主要是在等申通、順豐、圓通等公司借殼上市的情況，該公司會視情況考慮借殼上市還是新三板、創(chuàng)新板的方式上市。

來源： 中國物流與采購網(wǎng)