這是自兩會以來，物流行業(yè)首次發(fā)布國家級的戰(zhàn)略規(guī)劃，作為國內(nèi)大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌，日日順物流首次向行業(yè)秀出了“肌肉”，發(fā)布了大件物流五大核心解決方案，憑借其差異化的服務(wù)能力、誠信的品牌信譽等優(yōu)勢，引發(fā)了行業(yè)對“靠譜大物流”的關(guān)注。

“靠譜物流”是電商新十年的關(guān)鍵

菜鳥CEO童文紅曾表示：“電商的下一個10年，關(guān)鍵還是看物流，而且是看靠譜的物流。”近日，菜鳥再次發(fā)力強化其小件上的配送能力，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，菜鳥此舉本質(zhì)是通過協(xié)同合作提升供應(yīng)鏈效率，以補足其在小件物流領(lǐng)域內(nèi)的服務(wù)能力，進而提升用戶的網(wǎng)購小件的配送體驗。

然而，電商的胃口從未止步于“小”。近10年來，對商品品類和服務(wù)質(zhì)量的需求更加多元化，互聯(lián)網(wǎng)電視、健身器材等“新大件”紛紛觸網(wǎng)，對整個物流行業(yè)提出了新要求。對大件來說，因為體積大、質(zhì)量重，大件商品不僅需要更大、更專業(yè)的配送車輛，也需要專業(yè)服務(wù)人員承接裝卸車、上樓、安裝等任務(wù)，大件領(lǐng)域“靠譜的物流”就需要一個完全獨立于小件之外的配送體系來承接。

而在這一點上，阿里在2013年就率先布局，與日日順物流建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，依托日日順這個專業(yè)的大件物流，阿里在大件物流配送、服務(wù)領(lǐng)域可謂是一路高歌猛進，消費者的整體滿意度比行業(yè)高出50%，而這背后主要依托于日日順物流極速送裝、無處不達的服務(wù)能力，可以說，正因為有日日順這樣的“靠譜大物流”的存在，電商的大件產(chǎn)品拓展之路才得以走的更遠(yuǎn)。

日日順物流實現(xiàn)大件送裝服務(wù)“逆襲”

經(jīng)過十七年的發(fā)展，日日順物流在時效、透明度、一站式服務(wù)等用戶體驗方面有著絲毫不遜于小件配送能力。據(jù)悉，日日順物流的差異化服務(wù)能力主要體現(xiàn)在其大件物流五大核心解決方案上，具體來看主要包括智能多級云倉方案、干線集配方案、可視化配送方案、最后一公里送裝方案、價值交互增值方案，為用戶提供全流程最佳服務(wù)體驗，為客戶提供差異化的服務(wù)。?

從服務(wù)能力來看，以時效性為例，日日順物流很早之前就提出了“24小時限時達，配送訂單超時則免單”的承諾，現(xiàn)在，日日順物流在全國2800多個區(qū)縣可以實現(xiàn)24小時極速送達、送裝同步，其中2000個區(qū)縣可實現(xiàn)3小時極速達，全國無盲區(qū)覆蓋。有物流公司同行私下透露，他們研究過能否照搬這一服務(wù)，但最終放棄，因為在全網(wǎng)范圍內(nèi)持續(xù)地堅持這一標(biāo)準(zhǔn)，對中國絕大多數(shù)的大件物流公司來說根本無法想象。

在這背后，是日日順物流的四大能力，即開放的智能云倉平臺、開放的干線集配平臺、開放的可視化區(qū)配平臺以及最后一公里車小微送貨平臺。日日順物流在全國打造了100個TC庫、6000個大件送裝HUB庫、500萬平米倉儲空間以及強大的智慧物流平臺，同時，在開放平臺的基礎(chǔ)上聚合了9萬輛車小微及18萬服務(wù)兵，可隨時隨地響應(yīng)用戶需求，為用戶提供“按約送達、送裝同步、超時免單”等差異化服務(wù)體驗。

智慧物流生態(tài)圈開放共贏

日日順大件物流差異化的服務(wù)能力吸引了大件相關(guān)領(lǐng)域的客戶伙伴，從日日順近日曝光的智慧物流生態(tài)圈來看，除了阿里、京東等主流電商平臺外，微鯨、小米等互聯(lián)網(wǎng)電視品牌，億健、伊吉康等健身器材品牌，還有小牛等電動車品牌均已與日日順物流建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，形成了大件物流業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的生態(tài)圈，而這個生態(tài)圈的規(guī)模還在加速擴張。

來源： 中國物流與采購網(wǎng)