不少重大道路交通安全事故發(fā)生的最后一瞬間，是汽車沖出山崖或墜入急流中，如果道路兩側(cè)有波形護(hù)欄，可在一定程度上降低事故傷亡率。10月27日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，經(jīng)過兩年加大公路安保工程建設(shè)，截至今年9月30日，全省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)項(xiàng)目共完成12271公里，占規(guī)劃里程的69.7%。

　　2004年，四川要求各縣(市、區(qū))每年新建1公里安保工程，當(dāng)時(shí)一年要求修建安保工程200余公里。從2011年起，四川將此標(biāo)準(zhǔn)提高到每縣每年至少新建6公里路側(cè)護(hù)欄，并納入安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。照此規(guī)定，全省每年將新建上千公里安保工程。

　　今年是道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年，四川正式確定(2013-2015年)3年建設(shè)安保工程1.76萬公里，采取“先完多補(bǔ)、后完少補(bǔ)”原則，實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”，對安保工程建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)助。按照省政府2014年道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)要求，2013年至2015年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)任務(wù)，按照三年任務(wù)兩年完成要求，2014年年底前完成1.76萬公里安保工程(路側(cè)護(hù)欄)目標(biāo)任務(wù)。

來源： 中國物流信息