今日（8月18日）24時，國內(nèi)油價有望迎來新一輪下調(diào)。綜合機構(gòu)分析，受原油大跌影響，最終下調(diào)幅度有望拉寬至200元/噸。不過，近期汽柴油價格多跌至低位，調(diào)價之后，各地汽柴油批發(fā)價格跌幅有限。

成品油價將迎來年內(nèi)第六次下調(diào)

記者從金銀島獲悉，今年以來，國內(nèi)成品油累計調(diào)價9次，其中5次為下調(diào)，且下調(diào)幅度多于漲幅；本次下調(diào)如兌現(xiàn)，年內(nèi)累計跌幅將突破270元/噸。

該機構(gòu)分析師黃琳琳表示，自7月22日調(diào)價后，根據(jù)“十個工作日原則”，調(diào)價窗口于8月4日開啟，但因幅度不足50元/噸擱淺，本次調(diào)價窗口于8月18日開啟，最快于19日凌晨兌現(xiàn)。截至8月15日第九個工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價103.774，變化率-2.89%，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度為150-180元/噸。

數(shù)據(jù)顯示，作為全球油價基準(zhǔn)的布倫特原油近期大幅下跌，一度觸及數(shù)月低點。中宇資訊分析師石澤睿認(rèn)為，若原油按目前價位持續(xù)運行，8月18日國內(nèi)成品油下調(diào)幅度將會拉寬至200元/噸附近。

綜合來看，受國際油價震蕩下行的影響，機構(gòu)普遍認(rèn)為今日24時油價下調(diào)已成定局。

盡管地緣政局持續(xù)緊張，但石油輸出國組織和美國的石油產(chǎn)量近期出現(xiàn)一定程度的回升，緩解了對原油供應(yīng)的擔(dān)憂。同時，全球需求持續(xù)放緩，國際能源署稱，全球經(jīng)濟的不穩(wěn)定發(fā)展將降低全球石油需求并導(dǎo)致油價下降。多重因素影響，導(dǎo)致近期國內(nèi)成品油價格下調(diào)預(yù)期強烈。

今日24時若如期下調(diào)，也將是年內(nèi)第六次油價下調(diào)。

私家車主每月支出減少近百元

石澤睿分析師指出，上周國內(nèi)成品油市場持續(xù)弱勢運行，下游需求平淡，業(yè)者入市積極性本就低迷，隨著國際原油持續(xù)震蕩走跌，本輪調(diào)價幅度逐步拉寬，消息面利空影響加重，市場悲觀氣氛濃厚，業(yè)者入市心態(tài)更加受到壓制。

石澤睿續(xù)指，雖然汽柴價格連連承壓走跌，但市場收效不大，銷售進度完成不理想。預(yù)計調(diào)價兌現(xiàn)之后，國內(nèi)成品油購銷氣氛將會有所好轉(zhuǎn)。但目前國內(nèi)汽柴價格多處于低位水平，因此下行空間有限。

對于汽油消費主體而言，金銀島分析師李楊表示，以私家車8升/百公里耗油量、月累計2000公里測算，加上上一輪7月22日的下調(diào)，油價連續(xù)下調(diào)之后，私家車主月費用支出將累計減少70-100元；而對柴油消費量大的物流、基建、工程等行業(yè)來說，下調(diào)后成本也有明顯的降低。

來源： 最新紡織網(wǎng)