依據(jù)日前奧地利經(jīng)濟日報分析，歐盟執(zhí)委會擬強力推動與美國洽簽歐美自由貿(mào)易協(xié)定(以下簡稱歐美FTA)。歐盟貿(mào)易總署執(zhí)委Karel De Gucht已于本(2013)年3月12日請求同意授權渠與美國進行談判，這項授權尚須經(jīng)過歐盟會員國同意。De Gucht貿(mào)易執(zhí)委希望透過歐美FTA重新規(guī)範雙方市場進入，意即非關稅貿(mào)易障礙如標準、技術規(guī)定、環(huán)保法規(guī)以及未來歐盟和美國2個經(jīng)濟強權在全球市場上之合作。

根據(jù)倫敦經(jīng)濟研究中心最新提出一份研究指出，歐美FTA所帶來的好處比歐盟執(zhí)委會初步評估還多。歐美FTA將為歐盟每年創(chuàng)造1,190億歐元之利益，并為美國每年創(chuàng)造950億歐元之利益。一旦歐美FTA全面實施，2027年之前，每年可為歐盟經(jīng)濟帶來860億歐元之額外收益，為美國則帶來650億歐元之額外收益。

出口增加：根據(jù)歐盟內(nèi)部研究，歐美FTA將使得歐盟對美國出口成長28%或增加1,870億。另透過歐盟和美國加強經(jīng)貿(mào)合作，將使得歐盟和美國出口世界其他市場增加330億歐元，歐盟廠商出口將增加2,200億歐元，而美國廠商出口則可增加2,400億歐元。專家認為，幾乎所有產(chǎn)業(yè)將因此從中獲利，其中獲利最大莫過于汽車產(chǎn)業(yè)。預計歐盟對全球汽車進口和出口合計將成長40%，而輸往美國之汽車將成長149%。

節(jié)省80%成本：歐美FTA談判的重點倘放在減少非關稅障礙，例如行政和法規(guī)之鬆綁、服務貿(mào)易和公共採購之自由化，將節(jié)省80%的成本。根據(jù)世界貿(mào)易組織估計，歐盟和美國間相互關稅已相當?shù)停瑲W盟出口美國平均關稅為5.2%，美國出口到歐盟則為3.5%。但歐盟和美國間接近4,550億歐元之龐大貿(mào)易總額(2011年)，即便任何小數(shù)點后數(shù)字的改變也相當可觀。

全球規(guī)則：De Gucht貿(mào)易執(zhí)委規(guī)劃在幾乎所有經(jīng)濟範疇的標準、規(guī)定和程序上，都盡可能相互調合或認證，俾奠定全球規(guī)則發(fā)展之基礎。然而，美國以基因工程打造之農(nóng)業(yè)仍獲政府大量補貼，預料這將是歐美洽簽FTA最棘手之問題。De Gucht貿(mào)易執(zhí)委希望在本年夏天可啟動歐美FTA談判。

來源： 亞洲紡織聯(lián)盟