英菲尼迪M 長(zhǎng)軸距版 英菲尼迪M 長(zhǎng)軸距版

面對(duì)國(guó)內(nèi)日益火爆的行政級(jí)用車(chē)市場(chǎng)，英菲尼迪顯然是坐不住了。雖然目前仍是原裝進(jìn)口的整車(chē)，但地球人都知道，英菲尼迪M 加長(zhǎng)軸距版肯定是針對(duì)中國(guó)的特殊市場(chǎng)需求度身定做的車(chē)型。運(yùn)動(dòng)感的線條加上絲毫不遜于眾對(duì)手的超級(jí)后排“行政空間”，的確可以讓英菲尼迪M 加長(zhǎng)軸距版獲得意想不到的效果。更值得一提的是搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的M35hL，它在更豪華、更寧?kù)o的同時(shí)，百公里油耗只需7.6L。
雷克薩斯全新GS

雷克薩斯全新GS

全新雷克薩斯GS 沒(méi)有“隨大流”進(jìn)行所謂的加長(zhǎng)，4.85米的車(chē)長(zhǎng)甚至讓人感覺(jué)這都不像是一款行政級(jí)轎車(chē)。作為行政級(jí)中運(yùn)動(dòng)車(chē)的代表，雷克薩斯GS 至少在這一刻還是Hold住了。全新GS來(lái)自LF-Gh概念車(chē)的外形的確讓人眼前一亮。重新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，也讓它在兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適方面做得更加到位。發(fā)動(dòng)機(jī)方面全新GS 并沒(méi)有帶來(lái)太多驚喜，倒是新加入的駕駛模式選項(xiàng)，可以讓駕駛者在把玩中尋找到樂(lè)趣。
奧迪A6L

奧迪A6L

為了鞏固自己在國(guó)內(nèi)行政級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的“江湖地位”，奧迪迫不及待地推出了全新一代的A6L。一改以往四平八穩(wěn)的風(fēng)格，銳利、動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)曾引發(fā)了一些擔(dān)心，但市場(chǎng)表現(xiàn)證明奧迪的決策是明智的。讓“老板們”為它埋單的因素絕不僅限于外觀。采用大量鋁制部件的輕量化車(chē)身、度身為國(guó)內(nèi)打造的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，還有極為符合國(guó)內(nèi)車(chē)主使用需求的MMI Touch 等，都是全新奧迪A6L受歡迎的根源所在。

來(lái)源： 中國(guó)女裝網(wǎng)