航天員景海鵬、劉旺、劉洋在天宮一號實驗艙內(nèi)的畫面

生意社6月25日訊　剛剛發(fā)射升空的神舟九號飛船，于6月18日14時14分與在軌運行的天宮一號空間實驗室實現(xiàn)載人交會對接。航天經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈堪稱各個經(jīng)濟類別中最長的，從能源、鋼鐵、新材料、電子、機械、通信，到紡織、服裝、食品加工，幾乎涵蓋了日常生活中的各個領(lǐng)域。神九發(fā)射，除了科學家和眾多航天科技工作者們的貢獻，背后也有著各個領(lǐng)域企業(yè)的默默付出。

“宇航員穿什么？吃什么？怎么睡？生病怎么辦……”等一系列問題廣受關(guān)注，搜狐家居整合了此次“神九”的重要紡織元素，全面解答宇航員在“神九”上的生活細節(jié)。

宇航員穿什么？純棉高科技內(nèi)衣

航天員在不同的場合穿不同衣服，在任務的不同階段也要換上不同的衣服。出征或返回時，穿可靠性高的壓力服，可以保證航天員的安全。在“天宮”中工作生活時，則換成舒適的“居家服”。睡覺時，可以鉆進繡有祥云標志的睡袋著內(nèi)衣。

在神舟九號任務中，女航天員劉洋穿著的艙內(nèi)航天服有所改進。此次任務的難點是要解決女航天員的適體性的問題。首先是航天服的上肢，不能出現(xiàn)加壓以后脫離肢體的現(xiàn)象，脫離肢體以后她就不能操作。還有就是手套，因為女性航天員的手很纖細，原來的手套就顯得很笨重。針對女航天員的手型，專門制模，研制了女航天員專用的手套，來適應女航天員的使用。此次任務中改動較大的是女航天員的艙內(nèi)航天服。在原有兩個通用型號的基礎(chǔ)上，對女航天員專門進行了“量體裁衣”，保證女航天員穿著舒適、活動自如。

“對航天員的服裝設(shè)計可謂無微不至，針織刺繡制作精良。”載人航天工程航天員系統(tǒng)副總設(shè)計師李潭秋介紹說，“考慮到航天員的穿著舒適，內(nèi)衣全部采用純棉織物。

“我們?yōu)椤吧窬拧焙教靻T裝備了舒適合體、吸濕排汗的航天內(nèi)衣，包括女航天員劉洋的內(nèi)衣也是我們研制的。”北京銅牛集團有限公司總工程師漆小瑾告訴記者。

航天員的襪子更是科研人員細心的體現(xiàn)。從電視的畫面中，細心的人們一定發(fā)現(xiàn)，航天員在艙內(nèi)活動是沒有穿鞋子的。為此，科研人員特意在每一雙襪子上涂了一層橡膠涂層，這樣航天員的腳在接觸金屬的時候就不會有冰涼的感覺。”

此次任務中航天員還有新的“運動服”。空間運動服的顏色是藍色，都是套頭的圓領(lǐng)衫，外加短褲，男女樣式基本一致，穿上后很舒適。

宇航員怎么睡？高科技睡眠產(chǎn)品

與神九8立方米的狹小空間相比，天宮一號上航天員15立方米的活動空間寬敞了很多，更適合長時間居住。載人飛船系統(tǒng)總指揮何宇說，活動空間有兩個睡眠區(qū)、一個儀表顯示區(qū)、一個空間科學實驗區(qū)、一個在軌鍛煉區(qū)。航天員可以拉上兩個睡眠區(qū)之間的簾子，調(diào)節(jié)燈光，從而在每24個小時就要經(jīng)歷16個晝夜的太空中營造出“夜”的感覺。

航天員的睡袋固定在艙壁上，因此航天員看起來是站著入睡的。睡袋外面是淺藍色，里面是白色，頭部有防護，同時配有防止艙內(nèi)噪聲和光線的耳罩、眼罩。

航天員系統(tǒng)總體室主任劉偉波介紹說，航天員的太空生活將按照天地同步原則安排，進入組合體運行階段后按北京時間休息和工作。研究表明，在近地軌道的飛行中，保持人固有的生物鐘效率最高、健康保持最好。

據(jù)悉，中國航天員科研訓練中心采用的是深圳美亞MPE生產(chǎn)的智能乳膠床具。它具備兩大科技特性智能化睡床和MEMO記憶床墊功能，并成為全球唯一能滿足不同體形，不同睡眠習慣人群能自由控制的睡床，讓使用者充分享受床墊主動適應人，以保證每個宇航員都能獲得最佳的睡眠效果。

神九“穿”什么？特種紡織“保暖內(nèi)衣”

為天宮一號空間實驗室提供電力的半鋼性太陽能電池板正是我國自行研制的高科技經(jīng)編產(chǎn)品。

由東華大學、上海航天805研究所、南京玻璃纖維研究院、常州武進五洋紡織機械有限公司聯(lián)合研制的半鋼性太陽能電池板，在天宮一號空間實驗室得到應用，無不讓參與這件工作的各方深感驕傲與自豪。據(jù)東華大學教授陳南梁介紹，半鋼性太陽能電池板采用玻璃纖維編織而成，具有重量輕、發(fā)電能效比高等特點。經(jīng)過不斷試驗、改進，終于在天宮一號上實現(xiàn)了穩(wěn)定、安全運行。它與傳統(tǒng)的全鋼性太陽能電池板相比，發(fā)電量提高30%，重量減輕40%。“天宮一號在軌運行半年多的實踐，說明我們的半鋼性太陽能電池板是可靠的。同時這也為今后30年我國空間實驗室太陽能發(fā)電積累了經(jīng)驗。”陳教授說道。

“神九”關(guān)鍵部件復合材料采用了天津工業(yè)大學復合材料研究所研制的特種紡織增強材料，具有質(zhì)量輕、強度高、抗燒蝕的優(yōu)異性能，減輕了結(jié)構(gòu)重量，顯著提高了飛船的性能。

“神九”返回艙穿過大氣層返回地面時，表面溫度將高達數(shù)千攝氏度。它能經(jīng)受如此“烤驗”，原因就在于穿了一件由特殊材料編織而成的25毫米厚的“隔熱衣”。航天一院703所研制的特種玻璃鋼和耐高溫燒蝕材料，利用高分子材料在高溫加熱時表面部分材料融化、蒸發(fā)、升華或分解汽化，帶走大量熱量。

此外，江蘇九鼎新材料股份有限公司為“神九”研制了特種玻璃纖維布，主要用在運載火箭的液氫液氧箱體外圍，是火箭名副其實的“保暖內(nèi)衣”。