國(guó)際油價(jià)下行趨勢(shì)明顯 5月成品油價(jià)格下調(diào)窗口或開(kāi)啟

受市場(chǎng)緊張情緒暫緩影響，進(jìn)入4月以來(lái)，國(guó)際油價(jià)下行趨勢(shì)明顯。如果國(guó)際油價(jià)維持當(dāng)前水平，5月份國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)窗口或?qū)㈤_(kāi)啟。專家認(rèn)為，替代能源的崛起將沖淡市場(chǎng)對(duì)石油的依賴，從根本上消除高油價(jià)的威脅。大力發(fā)展天然氣等高效清潔的替代能源是我國(guó)能源戰(zhàn)略的長(zhǎng)久之策。【詳細(xì)】

　　點(diǎn)評(píng)：中宇資訊分析師王金濤認(rèn)為，若以當(dāng)前的國(guó)際油價(jià)推算，約15－20個(gè)工作日左右，即在5月中下旬，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格很可能迎來(lái)新一輪下調(diào)。

　　通用航空補(bǔ)貼管理辦法有望上半年出臺(tái)

財(cái)政部17日公布的《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》提出，民航發(fā)展基金將有一部分用于補(bǔ)貼通用航空，但尚未明確具體補(bǔ)貼措施。業(yè)內(nèi)人士日前表示，作為民航發(fā)展基金的配套政策，通用航空補(bǔ)貼管理辦法已基本擬定，有望于今年上半年出臺(tái)。【詳細(xì)】

　　點(diǎn)評(píng)：業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，通用航空產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼將主要針對(duì)企業(yè)的通用航空作業(yè)飛行，包括由企業(yè)運(yùn)營(yíng)的農(nóng)林牧漁、醫(yī)療救護(hù)等與社會(huì)公共事業(yè)有關(guān)的飛行項(xiàng)目；補(bǔ)貼將按照飛行時(shí)長(zhǎng)、飛機(jī)型號(hào)及不同作業(yè)目的分檔次進(jìn)行。此外，通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)、通航運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)、通航人員培訓(xùn)等也有可能得到補(bǔ)貼。

　　“新政”一周年 種業(yè)變革大幕啟動(dòng)

自4月中旬農(nóng)業(yè)部副部長(zhǎng)余欣榮在《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)作物種業(yè)發(fā)展意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展意見(jiàn)》）一周年座談會(huì)中提及，將加快出臺(tái)《全國(guó)現(xiàn)代農(nóng)作物種業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》（以下簡(jiǎn)稱《十年規(guī)劃》）以來(lái)，此規(guī)劃的出臺(tái)時(shí)間及內(nèi)容就成了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。“早在今年2月有消息稱4月中旬將出臺(tái)《十年規(guī)劃》，而公開(kāi)的信息也顯示，《十年規(guī)劃》已完成編制，正在報(bào)送過(guò)程中，從目前了解的情況來(lái)看，估計(jì)在6月前發(fā)布此規(guī)劃的可能性較大。”有業(yè)內(nèi)人士對(duì)本報(bào)記者表示。【詳細(xì)】

　　點(diǎn)評(píng)：多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者預(yù)測(cè)，《十年規(guī)劃》內(nèi)容將涉及《發(fā)展意見(jiàn)》細(xì)化等內(nèi)容，“這次十年規(guī)劃的內(nèi)容，應(yīng)該主要是針對(duì)一年前的《發(fā)展意見(jiàn)》的落實(shí)，并在此基礎(chǔ)上有一些創(chuàng)新。一年前關(guān)于種業(yè)已有政策出臺(tái)，只不過(guò)一直沒(méi)有看到具體的政策落實(shí)。從最近透露出的信息來(lái)看，甘肅雜交玉米制種、四川雜交水稻制種、海南南繁育制種三大種子基地建設(shè)規(guī)劃，實(shí)施基地建設(shè)項(xiàng)目。加快提升種子生產(chǎn)設(shè)施化水平，逐步實(shí)現(xiàn)種子生產(chǎn)規(guī)模化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化，這些都極有可能是《十年規(guī)劃》要重點(diǎn)提及的內(nèi)容。”有業(yè)內(nèi)人士在接受采訪時(shí)稱。

　　鋼鐵網(wǎng)站頻推現(xiàn)貨交易平臺(tái)

4月21日，由中鐵物資集團(tuán)和鋼之家網(wǎng)站投資的中國(guó)大宗物資網(wǎng)上線，該網(wǎng)站定位為基于傳統(tǒng)現(xiàn)貨交易模式的電子商務(wù)網(wǎng)站，試圖為產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶提供大宗商品交易服務(wù)。這并非孤例。今年上半年，淮礦物流斥資千萬(wàn)元收購(gòu)重組斯迪爾現(xiàn)貨電子交易平臺(tái)，為該平臺(tái)“注入”倉(cāng)儲(chǔ)基地優(yōu)勢(shì)。同類的，還有金銀島、我的鋼鐵網(wǎng)等機(jī)構(gòu)從主營(yíng)資訊向現(xiàn)貨平臺(tái)轉(zhuǎn)型；歐浦鋼網(wǎng)、天津渤海商品交易所等中遠(yuǎn)期交易平臺(tái)也開(kāi)始涉足現(xiàn)貨交易。【詳細(xì)】

　　點(diǎn)評(píng)：在鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、鋼廠面臨微利乃至虧損的局面下，鋼貿(mào)商靠博取價(jià)差盈利的模式難以為繼。組建現(xiàn)貨電子交易平臺(tái)，成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游壓縮成本的選項(xiàng)。