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南航3月開通廣州-青島-洛杉磯國(guó)際貨運(yùn)航線
相關(guān)專題: 資訊頻道  物流資訊 發(fā)布時(shí)間:2012-03-03
資訊導(dǎo)讀:民航資源網(wǎng)2012年3月1日消息:中國(guó)南方航空股份有限公司(ed,簡(jiǎn)稱南航)于3月1日、2日分別開通廣州青

民航資源網(wǎng)2012年3月1日消息:中國(guó)南方航空股份有限公司(China?Southern?Airlines?Company?Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)于3月1日、2日分別開通廣州——青島——洛杉磯和廣州——重慶——阿姆斯特丹國(guó)際貨運(yùn)航線,兩條新航線均采用波音777-200型貨機(jī)執(zhí)飛,一周運(yùn)營(yíng)兩班。其中廣州——青島——洛杉磯貨運(yùn)航線逢周一、四起飛,廣州——重慶——阿姆斯特丹貨運(yùn)航線逢周二、五起飛。至此,南航從廣州出發(fā)的全貨機(jī)航班達(dá)到一周7班。  首條廣州直達(dá)美國(guó)貨機(jī)航線
  2012年3月1日晨09:21,南航波音777-200F貨機(jī)執(zhí)行CZ433航班,滿載著80噸貨物從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利起航,在青島短暫經(jīng)停后,飛往美國(guó)洛杉磯,標(biāo)志著南航廣州第二條貨機(jī)航線正式投入運(yùn)營(yíng)。
  廣州——青島——洛杉磯——廣州航線是目前廣州第一條直達(dá)美國(guó)的貨機(jī)航線,飛行時(shí)間只需16小時(shí)50分鐘,比起通過首爾、臺(tái)北等地的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸路徑,至少縮短15個(gè)小時(shí)。該航線開通后,南航廣州到美國(guó)的貨運(yùn)運(yùn)力每月已超過1000噸,比原來增長(zhǎng)了170%。
  南航在廣州開通直達(dá)洛杉磯貨機(jī)航線,串聯(lián)了澳洲以及東南亞貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),各地貨物可以通過廣州飛機(jī)運(yùn)往洛杉磯,再通過空空、空陸航班轉(zhuǎn)往南美和美國(guó)其他城市。南航與美國(guó)航空,墨西哥客航,智利航空,馬賽航空等公司簽訂SPA協(xié)議,貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到南美多個(gè)城市。同時(shí),南航與美國(guó)當(dāng)?shù)貎杉业孛婵ㄜ嚬竞炗喓献鲄f(xié)議,通過卡車公司的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),可以將貨物運(yùn)送到美國(guó)近80個(gè)城市。
  為了預(yù)熱新航線,向各地代理推介貨機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì),南航已于2月份在香港、青島舉辦了兩場(chǎng)新航線推介會(huì),記者從南航貨運(yùn)部獲悉,3月份南航還將在洛杉磯舉辦第三場(chǎng)推介會(huì),向來自國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的客戶朋友推介南航貨運(yùn)服務(wù)。
  推動(dòng)西南電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  3月2日,南航還將開通廣州——重慶——阿姆斯特丹國(guó)際貨運(yùn)航線,這是南航在原有廣州——阿姆斯特丹貨運(yùn)航線增加串飛重慶后,執(zhí)飛的新航線。廣州——阿姆貨機(jī)航班將增至每周5班(周一、二、四、五、六),逢周二、五的航班經(jīng)停重慶。新航線預(yù)計(jì)于晚上23:30從廣州起飛,經(jīng)停重慶2小時(shí)裝載貨物后,第二天03:30從重慶起飛,14:30飛抵阿姆斯特丹(以上均為北京時(shí)間)。
  據(jù)南航貨運(yùn)部介紹,加上此前開通的重慶——上海——阿姆斯特丹貨運(yùn)航班,重慶的定期國(guó)際貨運(yùn)班航班將增至每周4班。這不僅將完善南航貨機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,也將進(jìn)一步加快重慶航空樞紐建設(shè),有力推動(dòng)重慶市電子高科技產(chǎn)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。
  南航將依托網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)新開通的廣州——重慶——阿姆斯特丹貨運(yùn)航線,整合重慶-上海-阿姆斯特丹貨運(yùn)航線的運(yùn)力,為重慶及西南地區(qū)的貨物“出國(guó)”提供更多選擇,聯(lián)通了內(nèi)地與歐洲,乃至美國(guó)等地之間的運(yùn)輸通道。
  打造南航貨運(yùn)廣州樞紐
  據(jù)悉,今年南航貨運(yùn)明確要將上海建設(shè)為南航貨機(jī)運(yùn)行的重要樞紐,將廣州建設(shè)為南航貨運(yùn)的復(fù)合型樞紐。開通新的貨運(yùn)航線,加大在廣州基地的貨機(jī)運(yùn)力投放,將進(jìn)一步完善廣州貨機(jī)網(wǎng)絡(luò),加快廣州樞紐的建設(shè)步伐。憑借密集的連接國(guó)內(nèi)外各地的客機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)、輻射泛珠三角地區(qū)的卡車網(wǎng)絡(luò),南航在廣州將有效對(duì)接貨機(jī)和客機(jī)的航線網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

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