現(xiàn)階段，安徽省國(guó)省道干線(xiàn)公路設(shè)置了治超站之后，部分超載車(chē)輛就選擇從高速公路通行以逃避檢查，2012年，安徽省的治超“拳頭”將從國(guó)省道伸向高速公路，超載車(chē)輛上了高速，也未必能“松一口氣”。

2月16日下午，2012年度安徽省高速公路路政工作會(huì)議在合肥舉行，會(huì)上發(fā)布了2012年安徽省治超將更深入的消息。

據(jù)省公路局相關(guān)工作人員介紹，由于高速公路上不準(zhǔn)攔車(chē)停車(chē)，在國(guó)省道上設(shè)置治超站之后，有部分車(chē)輛就打起高速公路的“主意”，這將給高速公路造成嚴(yán)重?fù)p害。

在這種情況下，省高速公路路政支隊(duì)將組織力量展開(kāi)治超，“比如在高速公路出入口的地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)超載的要進(jìn)行卸載。”

現(xiàn)階段，高速公路的路政大隊(duì)在執(zhí)勤過(guò)程中，并沒(méi)有行使行政處罰權(quán)。

“比如有車(chē)輛對(duì)道路造成破壞，車(chē)主只是對(duì)破損道路進(jìn)行賠償，但是路政人員不能對(duì)其進(jìn)行處罰，諸如開(kāi)出罰單。”

據(jù)了解，省高速公路路政支隊(duì)的原有14個(gè)大隊(duì)將全部開(kāi)展行政處罰工作，新成立的11個(gè)大隊(duì)則選擇兩三個(gè)大隊(duì)進(jìn)行試點(diǎn)。

另外，今年，省高速公路路政支隊(duì)還將與省路警聯(lián)合指揮中心建立信息共享平臺(tái)。

“一旦高速公路上出現(xiàn)事故，路政人員可以及時(shí)得到信息，對(duì)破損道路進(jìn)行修復(fù)，縮短恢復(fù)通車(chē)的時(shí)間。”工作人員介紹。