煙臺(tái)港2011年完成貨物吞吐量1.8億噸，同比增長(zhǎng)20%，預(yù)計(jì)較全國(guó)平均增速高出約7個(gè)百分點(diǎn)。貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、火車裝車量、營(yíng)運(yùn)收入等主要指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。

2011年煙臺(tái)港完成集裝箱吞吐量170.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.9%；完成旅客發(fā)送量221.6萬(wàn)人次、滾裝車發(fā)送量35.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13%、21%；完成火車裝車量35.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25%。化肥出口量、鋁礬土進(jìn)口量、對(duì)非口岸貿(mào)易量、石油焦和朝鮮煤炭進(jìn)口量五項(xiàng)指標(biāo)位居全國(guó)首位。煙臺(tái)港集團(tuán)被山東省政府榮記集體一等功，并榮獲首屆煙臺(tái)市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。

一年來(lái)，面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，煙臺(tái)港集團(tuán)按照“以港興市”戰(zhàn)略部署，積極融入藍(lán)黃經(jīng)濟(jì)國(guó)家戰(zhàn)略布局，努力為客戶提供便捷高效的服務(wù)，港口經(jīng)濟(jì)保持了科學(xué)快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

加強(qiáng)與重點(diǎn)客戶的戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步鞏固大宗骨干貨源的支撐地位,完善貨源保障體系,提升港口核心競(jìng)爭(zhēng)力, 基本構(gòu)筑起以鋁礬土、礦石、煤炭三個(gè)吞吐量過(guò)兩千萬(wàn)噸貨種為規(guī)模支撐，以化肥、木材、鋼鐵、油品為效益支撐的貨源保障新格局。鋁礬土年吞吐量突破3000萬(wàn)噸，成為煙臺(tái)港散雜貨第一大貨種，鞏固了煙臺(tái)港作為全國(guó)最大的鋁礬土進(jìn)口港地位。

借助煙臺(tái)保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)作契機(jī)，搶抓發(fā)展機(jī)遇，結(jié)合各港區(qū)的集疏運(yùn)條件、碼頭設(shè)施能力等實(shí)際情況，全力打造各港區(qū)拳頭產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展。目前，芝罘灣港區(qū)的化肥、客運(yùn)滾裝，龍口港區(qū)的中非雜貨班輪，蓬萊港區(qū)和龍口港區(qū)的木材等特色物流板塊在全國(guó)港口中獨(dú)樹(shù)一幟。在集裝箱運(yùn)輸方面，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極增線上班，完善航線布局，精心培育韓國(guó)仁川精品航線、日本綠色快航等特色航線，新增9條集裝箱航線，為煙臺(tái)外向型企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的物流平臺(tái)。在客貨滾裝運(yùn)輸方面，與上海通用等10余家汽車廠商密切合作，開(kāi)通至非洲、南美洲等9條商品車滾裝運(yùn)輸航線，全年完成商品車出口量3.35萬(wàn)輛，煙臺(tái)港商品車滾裝物流中心建設(shè)初具規(guī)模，進(jìn)一步穩(wěn)固了煙臺(tái)港在渤海灣客滾行業(yè)的龍頭地位。

發(fā)揮管理優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)生產(chǎn)組織，提高裝卸效率質(zhì)量，為貨主提供低成本、高效率的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，培育享譽(yù)全國(guó)全省的服務(wù)品牌。去年創(chuàng)造了13365立方/天國(guó)內(nèi)木材卸率新紀(jì)錄和0.95萬(wàn)噸/天國(guó)內(nèi)接卸同型同噸位船舶的木片卸率最高紀(jì)錄。深入開(kāi)展品牌創(chuàng)建工作，大力實(shí)施品牌帶動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，以品牌聚集效應(yīng)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。煙臺(tái)港已培育了3個(gè)國(guó)家級(jí)服務(wù)品牌，13個(gè)省級(jí)服務(wù)名牌，繼續(xù)保持國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)稱號(hào)；其中“煙臺(tái)港客運(yùn)”、“煙臺(tái)港精裝化肥”和“精心理材、服務(wù)到根”在國(guó)家商標(biāo)局成功注冊(cè)商標(biāo)，蓬萊港區(qū)被評(píng)為“中國(guó)十強(qiáng)進(jìn)口木材港口”。