海關(guān)總署新近公布的今年前兩個月我國外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)并未出乎人們的預(yù)料，進(jìn)出口總值雙雙下降。特別是中國經(jīng)濟(jì)三駕馬車之一的出口，遭遇了一次“斷崖式下跌”，其2月份的貿(mào)易順差從1月份的391億美元大幅收窄至48.4億美元，縮水達(dá)342.6億美元。中國進(jìn)出口企業(yè)正在遭遇“倒春寒”。

那么，如何讓拉動中國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一———外貿(mào)進(jìn)出口健康前行，政府部門應(yīng)該怎樣做？中國海關(guān)正在積極地探索與嘗試。

助加工貿(mào)易企業(yè)開拓國內(nèi)市場

深圳加工貿(mào)易企業(yè)占到了全國的五分之一。金融危機(jī)強(qiáng)化了加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的“倒逼機(jī)制”。艾美特電器(深圳)有限公司是一家全球知名的小家電企業(yè)，其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美市場。受金融危機(jī)影響，企業(yè)訂單銳減，數(shù)條生產(chǎn)線被迫停產(chǎn)，企業(yè)面臨裁員壓力。

為支持進(jìn)出口企業(yè)擴(kuò)大內(nèi)需，幫助加工貿(mào)易企業(yè)拓寬國內(nèi)市場，深圳海關(guān)急企業(yè)之所急，深入企業(yè)調(diào)研，并將海關(guān)新出臺的“簡化手續(xù)、先銷后稅、調(diào)低利率”等政策及時向企業(yè)宣講，引導(dǎo)企業(yè)用足用好國家政策。

最近，艾美特啟動內(nèi)銷，數(shù)千員工熱情高漲地重回生產(chǎn)線。該公司董事長鄭立平興奮地告訴記者：“在我們啟動內(nèi)銷的決策和操作中，海關(guān)給我們提供了許多寶貴的建議。內(nèi)銷啟動不僅緩解了企業(yè)的生產(chǎn)壓力，更重要的是為我們贏取了搶占國內(nèi)外市場的先機(jī)。”

據(jù)悉，目前已有比亞迪、兄弟高科等8家大型企業(yè)辦理了“先銷后稅、集中申報”，計劃每月內(nèi)銷總額達(dá)2827萬美元。另有180余家中小企業(yè)表示，海關(guān)此舉切實為企業(yè)開拓國內(nèi)市場打了一劑強(qiáng)心針。

給出口企業(yè)送去“真金白銀”

嘉興康龍紡織有限公司進(jìn)出口主管董漢鵬剛剛收到了最新的訂單統(tǒng)計數(shù)據(jù)，3月份公司的出口額有望達(dá)到500萬美元，在經(jīng)過16個月出口嚴(yán)冬后，終于看到了一絲復(fù)蘇的希望。

董漢鵬告訴記者，今年初以來，嘉興海關(guān)推出了快速落實新政、降低通關(guān)成本、簡化審批手續(xù)等六項服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、幫助企業(yè)發(fā)展的新措施，不少和康龍紡織一樣的出口型企業(yè)明顯感到資金周轉(zhuǎn)壓力減輕、出口成本降低，產(chǎn)能也開始有所恢復(fù)。

康龍紡織是嘉興市規(guī)模最大的紡織布料出口企業(yè)，剛剛成立一年便遭遇了金融風(fēng)暴的打擊，其出口額不及原計劃的一半。與此同時，企業(yè)每年還要繳納總額高達(dá)1000多萬元的臺賬保證金，資金周轉(zhuǎn)壓力沉重。

“嘉興海關(guān)及時宣傳、支持企業(yè)用好用足加工貿(mào)易和稅收優(yōu)惠政策的舉措，為眾多經(jīng)營困難的出口企業(yè)送來了‘真金白銀’。”董漢鵬說，去年底，正是在海關(guān)指導(dǎo)下，企業(yè)及時辦好了臺賬保證金“實轉(zhuǎn)”變“空轉(zhuǎn)”手續(xù)，當(dāng)時就省下了300多萬元，今年企業(yè)將新增流動資金800多萬元。

“加工貿(mào)易政策調(diào)整的文件剛出臺，我們就第一時間通過電話、網(wǎng)絡(luò)等途徑通知了企業(yè)。”嘉興海關(guān)關(guān)員告訴記者。從去年12月1日政策調(diào)整以來，嘉興海關(guān)共為1791份加工貿(mào)易合同辦理了保證金臺賬“空轉(zhuǎn)”手續(xù)。目前，嘉興市已有49家企業(yè)為此減輕資金壓力約八千萬元。

稅則調(diào)研為汽車行業(yè)發(fā)展“松綁”

作為國內(nèi)汽車散熱器行業(yè)的龍頭企業(yè)，浙江銀輪機(jī)械股份有限公司近年來不斷有新型汽車散熱器投放市場。但隨著出口量的持續(xù)增加，銀輪公司的新型產(chǎn)品卻屢遭通關(guān)瓶頸。

“我們設(shè)計生產(chǎn)的新型產(chǎn)品申報為汽車零件稅號，經(jīng)常會引起海關(guān)的質(zhì)疑，通關(guān)不暢影響了公司對外供貨，也削弱了企業(yè)參與國際市場競爭的優(yōu)勢。”浙江銀輪機(jī)械股份有限公司負(fù)責(zé)人張建新的一句“抱怨”引起了上海歸類分中心海關(guān)專家們的重視。

“通過調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)銀輪公司散熱器歸類問題并非個案。”上海歸類分中心負(fù)責(zé)機(jī)電商品的關(guān)員王霆軒言簡意賅。隨著節(jié)能、環(huán)保等要求的不斷提高，《稅則》對汽車散熱器產(chǎn)品列目相對簡單，已經(jīng)跟不上汽車散熱器技術(shù)的迅速發(fā)展以及整個行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，由此造成了產(chǎn)品通關(guān)過程中頻發(fā)商品歸類爭議。

很快，上海歸類分中心就把“在《稅則》中增列汽車散熱器稅目”定為稅則調(diào)研課題，并報至海關(guān)總署，經(jīng)審核后又上報財政部。在海關(guān)的積極“穿針引線”下，最終促使國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會審批通過了“對汽車散熱器單獨(dú)列目”這一建議，并在2009年版《稅則》中予以調(diào)整。

抵御金融危機(jī)不能以侵權(quán)為代價

今年以來，北京、廈門、珠海、深圳等海關(guān)相繼查獲大批出口侵權(quán)貨物，有效保護(hù)了權(quán)利人的利益。然而，隨著金融危機(jī)的蔓延，有一種聲音卻在悄然地膨脹：“現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢不好了，不用別人的商標(biāo)貨物出口就更難了”。近日，青島海關(guān)連續(xù)查處了三起出口商品涉嫌侵權(quán)案件。當(dāng)時，一位侵權(quán)貨物當(dāng)事人在海關(guān)作筆錄時就發(fā)出了上述的抱怨。

“盡管經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，但是抵御金融危機(jī)不能以侵權(quán)作為代價。”談到近期查處的侵權(quán)案件，青島海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)人士表示：“知識產(chǎn)權(quán)對企業(yè)來說，不僅是一個商標(biāo)、一個專利，它還是一種無形資產(chǎn)，能帶給企業(yè)隱形財富。一個響當(dāng)當(dāng)?shù)淖灾髌放圃趹?yīng)對金融危機(jī)中能發(fā)揮重要作用。”

青島賽輪股份有限公司對此有切身的體會。該公司不僅擁有自己的品牌，也經(jīng)營一小部分定牌生產(chǎn)業(yè)務(wù)。其業(yè)務(wù)人員李先生深有感觸地說，在此次金融危機(jī)中，定牌生產(chǎn)決定權(quán)因在品牌商手中，故企業(yè)利潤較薄還往往陷入被動。而企業(yè)擁有的自主品牌就大不一樣了，因自己可以掌握主動權(quán)，并能通過自主調(diào)整經(jīng)營策略來提高競爭力，在此次金融危機(jī)中顯示了極大的抗風(fēng)險能力。
?

來源： 中國紡織交易網(wǎng)